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23 August MAIS ENGENHEIROSO recente congresso Navalshore, no Rio, trouxe à tona uma série de peculiaridades, além de debates e fofocas de um setor que está em crescimento, como a construção naval. Em relação à navegação, persistem as expectativas, mas nada de concreto. O presidente do Sindicato dos estaleiros (Sinaval), Ariovaldo Rocha, propôs a discussão, com as universidades, de diversos pontos, entre os quais, inclusive, a possibilidade de se reduzir o prazo de formação de engenheiros - o que dificilmente será aceito pelo Conselho Regional de Engenheiros e Arquitetos (Crea). Rocha também que cooperar, oferecendo vagas para 'trainees' e dar bolsas de estudo. Tudo porque há previsão de falta de engenheiros - que tanto podem ser navais como de outros setores, plenamente adaptáveis ao trabalho no setor. Diversas polêmicas vieram a público. Carlos Eduardo Macedo, do Ministério do Desenvolvimento, afirmou que a indústria fornecedora para os estaleiros poderá, até, gerar mais emprego do que a construção naval. Mas também foram feitas - veladamente - críticas aos crescentes preços impostos pelos fornecedores nacionais de peças. Outro ponto de discórdia foi quanto à falta ou não de marítimos para suprir a navegação mercante e o emergente setor de barcos de apoio a plataformas. INDÚSTRIA NAVAL BUSCA ENTRAR NO MERCADO INTERNACIONALO setor de construção naval brasileiro passa na última década por um processo de renascimento, após 20 anos sem receber nenhuma encomenda de navios de grande porte. Impulsionados basicamente por encomendas da Petrobras, os estaleiros nacionais enfrentam agora um novo desafio: a conquista de novos clientes. A idéia dos empresários é romper com a atual dependência do setor, em grande parte atrelado não só a uma única área -- o petróleo -- como também a um único cliente de grande porte, a Petrobras, que compra embarcações por meio da subsidiária Transpetro. 'Hoje, o setor atua em dois nichos: navios petroleiros e plataformas de extração de petróleo. Ambos estão condicionados às necessidades de uma única empresa. Precisamos diversificar', diz Hernani Fortuna, consultor técnico do estaleiro Renave. 'É necessário que nossos estaleiros consigam encomendas de grandes navios de carga dos armadores privados, um setor no qual ainda estamos fora', admite Ariovaldo Rocha, presidente do Sindicato Nacional da Indústria Naval (Sinaval). O grande objetivo das empresas brasileiras é alcançar o mercado mundial. 'A longo prazo, uma demanda interna gerada por poucas empresas não dá sustentação. O mercado internacional é uma necessidade das empresas', afirma Floriano Pires, professor do Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa em Engenharia (Coppe), da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ). Motivos para essa atração não faltam. No mundo, o setor naval fatura cerca de US$ 120 bilhões por ano e passa por um momento extremamente aquecido, com demanda de cerca de 4 mil navios novos. Segundo especialistas, os estaleiros asiáticos e europeus, os mais importantes do mundo, estão com dificuldades de aceitar novas encomendas até pelo menos 2014, o que pode abrir espaço para o Brasil. 'Temos a oportunidade de conquistar clientes novos porque os estaleiros mundiais estão lotados', diz Domingos D´Arco, presidente do estaleiro Mauá. 'Os preços dos estaleiros internacionais estão altos e os prazos de entrega, longos. Isso reduz a diferença para a indústria brasileira e abre uma janela de oportunidade para ingressarmos nesse mercado', concorda Pires. Fonte: A Tribuna - Santos 2ª FEIRA E CONGRESSO DE LOGÍSTICA E MOVIMENTAÇÃO DE CARGA.O evento acontecerá entre 21 e 24 de outubro de 2008 em Joinville-SC, no Pavilhão Edmundo Doubrawa, do Centreventos Cau Hansen. A feira vai apresentar o que há de mais moderno no mercado e com tecnologia de ponta; lançamentos e pré-lançamentos das mais importantes empresas nacionais e internacionais ligadas à logística e movimentação de carga. Em paralelo à Logística 2008 acontecem alguns eventos técnicos, como: o Logistec, Congresso de Logística e Tecnologia Empresarial, o Curso de Tecnologia Embarcada e o Curso de Movimentação de Empilhadeiras, oportunidades únicas para a atualização e troca de experiências entre os profissionais do setor. Atualmente, a logística é vista como uma importantíssima estratégia para a melhoria do desempenho nos negócios. A 2ª FEIRA E CONGRESSO DE LOGÍSTICA E MOVIMENTAÇÃO DE CARGA aguarda a presença de mais de 8 mil visitantes. Será freqüentada por empresários e profissionais interessados em conhecer ou adquirir produtos e serviços; em ampliar conhecimentos para melhorar seus negócios e carreira profissional. Mais informações: www.marktevents.com.br Fernanda Thiesen Assessora de Imprensa Markt Events (47) 3028 0002 - (47) 8803 8218 Postado Por: Newscomex - Comércio Exterior e Logística Fonte: http://newscomex.com.br/br/mostra_radar.php?codigo=3753 1º Congresso Internacional de Tecnologia para o Meio Ambiente
13 August IPT abre concurso público para NavegaçaoO Concurso de Provas destina-se a selecionar Candidatos para provimento de 278 (duzentos e setenta e oito) vagas para cargos do Quadro Permanente de Pessoal do IPT, na forma como se encontra estabelecido nos anexos constantes neste Edital. Sendo duas vagas para CURSO SUPERIOR EM NAVEGAÇÃO FLUVIAL, salário R$ 2.835,36. Em ambas as vagas é exigido conhecimento intermediário em Inglês. Abaixo links do edital:
11 August Vacinação contra RubéolaVacinação Rubéola - Período de 9 agosto a 12 de setembro nos postos de saúde Além das crianças que irão receber as vacinas, homens e mulheres de 20 a 39 anos serão imunizados com a aplicação da vacina dupla viral, contra sarampo e a rubéola. A iniciativa faz parte da Campanha Nacional para Eliminação da Rubéola tem como Slogan "Brasil Livre da Rubéola”. Em Jaú, a meta é vacinar 95% das 41.974 pessoas que estão nesta faixa etária. 08 August Calçados
Data: 11 de janeiro de 2009 Local: Sala São Paulo no Hotel Holiday Inn Parque Anhembi E-mail: congresso@couromoda.com.br INSCRIÇÕES A PARTIR DE OUTUBRO DE 2008 OBS. O evento precede a COUROMODA que acontece de 12 a 15 de janeiro de 2009
Seminário Petrobras - ChevronCOPPE/UFRJ
SUT (Society for Underwater Technology), SOBENA (Sociedade Brasileira de Engenharia Naval) e UK BRAZIL Centre of Ocean Engineering convidam para o seminário: Parceria Petrobras - Chevron para os desenvolvimentos da produção de Papa Terra e Frade' Dia 19 de agosto de 2008 às 18 horas Av. Rio Branco 1 - Pavimento de Convenções (PC) - Salão Mauá Centro - Rio de Janeiro Programação: 18:00 - 18:35 'Implementação do Projeto Frade no Brasil. Logros e Desafios' Alejandro Arbelaez - Eng. Especialista de Produção Submarina - Projeto Frade - CHEVRON 18:35 - 19:05 'Soluções Tecnológicas para o desenvolvimento da Produção em Papa Terra' Roberto Campello Moraes - Coord. Projeto Papa Terra, Maromba, Xerelete e Carapicu - PETROBRAS 19:05 - 19:30 - CAFÉ Calouros da Fatec participam de trote ecológico
Diretório Acadêmico Fatec JahuHoje começa o Espaço do D.A. Fatec Jahu |
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